40t продольных и поперечных железнодорожных автомобилей
Продольные и поперечные железнодорожные автомобили поддерживают двунаправленное движение в обоих направлениях (вдоль основного направления дорожки) и поперечного (перпендикулярного направлению основного пути), так и при проектировании «перекрестная трасса» они могут достичь гибкой передачи заготовки между различными линиями дорожного движения, не полагаясь на внешнее подъемное оборудование для вспомогательного рулевого управления.}}}}}}.
Переключение дорожки достигается с помощью двухместных наборов колесных колес: железнодорожный автомобиль оснащен продольными и поперечными движущими двигателями, что соответствует различным направлениям наборов колес . Моторное рабочее состояние переключается с помощью системы управления для достижения точной док -станции между набором колес и соответствующим дорожком, обеспечивая стабильный и надежный процесс переключения.}}
Дизайн набора колес: в нижней части железнодорожного автомобиля устанавливается два набора колесных наборов, а адаптирован к продольной дорожке (ответственный за переднее и обратное движение), а другой адаптирован к поперечной дорожке (ответственный за левое и правое движение) .. трек) .
Перекрестная макет: система дорожного движения использует конструкцию поперечного конструкции, где продольная основная дорожка и поперечная вспомогательная дорожка подключены в точке пересечения, гарантируя, что набор колес может точно встроить в целевой дорожку, когда направление дорожки переключает направления .
Логика управления: через ПЛК или систему дистанционного управления, рельсовой автомобиль инструментаруется завершить процесс «продольного путешествия → стабильная остановка на пересечениях → Наборы переключения колес → Боковое путешествие» в соответствии с требованиями транспортировки . Весь процесс может быть автоматизирован, уменьшить ручное вмешательство.}.
Сценарии применения этого типа вертикально и горизонтально движущегося железнодорожного автомобиля очень обширны .
В производственном семинаре на заводе тяжелой машины он может эффективно транспортировать крупные компоненты машинного инструмента для удовлетворения потребностей в распределении материалов в производственной линии;
На верфи, с которыми сталкиваются большие секции корабля, железнодорожные автомобили могут легко переносить между различными зонами обработки, обеспечивая сильную поддержку строительству кораблей;
На крупных стальных предприятиях он используется для транспортировки сверхличных стальных заготовков и стальных материалов, повышения эффективности соединения между складом и обработкой .
Кроме того, в производственных и установленных площадках нового энергетического оборудования, такого как ветряная энергия и ядерная энергия, а также крупномасштабные объекты строительства инфраструктуры, такие как мосты и туннели, продольные и поперечные мобильные железнодорожные автомобили могут играть важную роль и стать незаменимым ключевым оборудованием в поле .}









горячая этикетка : 40t продольных и поперечных железнодорожных автомобилей, Китай 40T Продовольственные и поперечные железнодорожные автомобили, поставщики, фабрика, Промышленная логистика движущаяся тележкапромышленный бортовой транспортерпромышленная тележка для движенияТранспортное средство управления промышленным инвентаремтранспортное средство, повышающее производительность промышленностиТранспортное транспортное средство промышленной безопасности
Предыдущая статья
3-тонный многофункциональный AGV с подъемом 1,5 мСледующая статья
Транспортный автомобиль типа вилочного погрузчика RGV RGVВам также может понравиться
Отправить запрос




















