8-тонная всенаправленная тележка для передачи трансформатора-

Платформа для транспортировки аккумуляторов на не-колесах
Эта 8-тонная всенаправленная тележка с трансформатором-может двигаться вперед, назад, двигаться в любых направлениях, например вперед, назад, двигаться вбок, наклонно, вращаться на 360 градусов. Транспортную платформу можно использовать в цехе производственной линии и координировать ее с производственным оборудованием и транспортировкой товаров. Эту сверхмощную тележку для переноски -можно использовать в металлургии, пресс-формах, аэрокосмической, военной, верфях, сталелитейных заводах и других отраслях промышленности, эффективно повышая эффективность транспортировки материалов и снижая затраты на рабочую силу. Этот всенаправленный безрельсовый прицеп для транспортировки материалов также может иметь функцию гидравлического подъема, функцию ножничного подъема и может быть спроектирован как беспилотное, полностью автоматизированное безлюдное транспортное средство с магнитной и лазерной навигацией.
Индивидуальные параметры моторизованной транспортной тележки:
1. Грузоподъемность: 8 тонн, можно настроить.
2. Размер стола: 4000*1700*500 мм.
3. Материал колеса: колесо с полиуретановым покрытием.
4. Скорость: 0-20 м/мин.
5. Способ перемещения: вперед, назад, движение в сторону, наклонное движение, вращение на 360 градусов на месте.
6. Режим работы: беспроводной пульт дистанционного управления + ручной кулон
7. Гидравлический ход подъема: 150 мм.
8. Режим работы: пульт дистанционного управления с джойстиком + проводной ручной кулон
9. Режим навигации: магнитная навигация и лазерная навигация.

Это всенаправленное безгусеничное транспортное средство с функцией гидравлического подъема, специально разработанное для японского предприятия с вековой историей. Сложность конструкции этого транспортного средства заключается в высоте стола и функции подъема. Он должен отвечать как требованиям заказчика к высоте стола, так и функции безопасного подъема полых полок на месте. Наша техническая команда постоянно исследовала и разрабатывала решения, и примерно через месяц мы наконец завершили проектирование транспортного средства, которое может полностью удовлетворить потребности клиентов. Это сверхмощное всенаправленное транспортное средство-в основном используется в узких пространствах и не может поворачивать в очень узких пространствах. Поэтому транспортное средство предназначено для перемещения по вертикали и горизонтали, а также по диагонали. Эта конструкция стабильна, гибка и безопасна.

Ядролазерно-магнитный навигационный композитный AGVзаключается в том, что лазер отвечает за глобальное позиционирование и гибкий путь, а магнитная полоса отвечает за локальную высокую-точную и стабильную коррекцию, балансируя гибкость, точность, стоимость и надежность. Преимущества сконцентрированы в этих моментах:
1. Двойное улучшение точности и стабильности позиционирования.
-Магнитная навигация: движение по магнитной полосе с высокой точностью повторяемости (в пределах ± 5 мм), сильной защитой от-помех, подходит для сценариев высокоточной-стыковки, таких как стыковка рабочей станции, погрузка и разгрузка, зарядка и т. д.
-Лазерная навигация: глобальный бездорожный свободный путь с использованием локализации отражателей/объектов окружающей среды для решения проблемы ограничения магнитных полос, которые могут следовать только по фиксированным линиям.
-После компаундирования: дальние/сложные маршруты планируются с помощью лазера, ключевые рабочие станции/точки стыковки направляются с помощью магнитной резки, что обеспечивает как точность, так и гибкость.
2. Баланс между гибкостью маршрута и затратами на реконструкцию.
-Лазер может динамически изменять траектории, избегать препятствий и планировать работу нескольких транспортных средств, что делает его пригодным для гибкого производства с использованием нескольких сортов, небольшими партиями и частой сменой линий.
-Создание магнитной полосы – это быстро и экономично-. Магнитные полосы прокладываются на ключевых маршрутах (таких как основные каналы и точки стыковки), а на остальных используются лазеры, что значительно снижает объем прокладки магнитных полос и затраты на последующий ремонт.
3. Повышенная адаптируемость к окружающей среде и защита от-помех.
-Лазер чувствителен к сильному свету, пыли и отраженным помехам, а магнитная навигация практически не подвержена влиянию;
-Магнитная навигация чувствительна к износу магнитной полосы, помехам от металлов и одиночному пути и может быть компенсирована лазером.
-После компоновки используется магнитная навигация для обеспечения минимума в суровых условиях (высокая пыль, сильное отражение), а лазерная навигация используется в качестве основной навигации в открытых/сложных средах, что значительно повышает надежность системы.
4. Многосценарная адаптация и оптимизация эффективности.
-Складирование/логистика. Лазер отвечает за бесплатную обработку грузов на складе, а магнитные полосы отвечают за стыковку платформы и полок, обеспечивая баланс между эффективностью и точностью.
-Сборка автомобилей и электроники. Лазер обеспечивает гибкое планирование между рабочими станциями, а магнитные полосы обеспечивают точность стыковки ± 2 мм на сборочных станциях.
-Тяжелая нагрузка/на открытом воздухе: магнитная навигация защищена от-помех и обладает высокой стабильностью, а лазер используется для глобального планирования маршрута и обхода препятствий, что подходит для тяжелых грузов на автоматизированных транспортных средствах/на открытом воздухе.
5. Резервирование системы и обеспечение безопасности
-Если одна навигация выходит из строя (например, из-за лазерной окклюзии или покрытия магнитной полосы), другую навигацию можно понизить, чтобы избежать полной остановки линии.
-Активное объезд препятствий с помощью лазера и ограничение пути с помощью магнитной навигации, двойной механизм безопасности для снижения риска столкновений.
Другие видыПлатформа для транспортировки материалов

12-тонная всенаправленная транспортная тележка-
Обычно он используется для обработки стальных рулонов или рулонов стали, а также обработки стальных труб.

Транспортер аккумуляторов 15 тонн
Используется для транспортировки модульных домов или больших стальных листов и т. д.

Гидравлическая поворотная тележка грузоподъемностью 35 тонн
Эта транспортная тележка применяется для транспортировки литьевых форм или бетонных изделий.

30-тонный прицеп-перегрузчик со стальной конструкцией для тяжелых грузов
Он может двигаться вперед и назад, поворачиваясь во время движения без остановки. Мы также разработали функцию гидравлического подъема для погрузочно-разгрузочных работ со стальными материалами.



горячая этикетка : Трансформаторная всенаправленная транспортная тележка 8 тонн-, Китай Трансформаторная всенаправленная транспортная тележка 8 тонн- производители, поставщики, завод, мобильная транспортная тележкамобильное транспортное средствоТранспортировочная тележка с всенаправленным колесомлогистический автомобильгладкий автомобиль
Вам также может понравиться
Отправить запрос
















