Сверхмощная 20-тонная тележка для поворота рельсового трансформатора
video

Сверхмощная 20-тонная тележка для поворота рельсового трансформатора

Эта сверхмощная 20-тонная тележка для поворотной рельсовой передачи с трансформатором состоит из необслуживаемых свинцово-кислотных-кислотных аккумуляторов, сверхмощных-колес, двигателей, редукторов, электрических блоков управления и пультов дистанционного управления. Гусеничная транспортная тележка с батарейным питанием в основном используется для транспортировки стальных конструкционных материалов, таких как стальные стержни, стальные трубы, рулоны стали и стальные балки. Эта железнодорожная транспортная платформа может двигаться по прямым, изогнутым и S-образным путям. Им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления и ручного подвесного пульта, транспортер также может быть оснащен гидравлическим подъемом, функцией ножничного подъема и т. д.
Отправить запрос
Внедрение продукции
20 tons turning rail transfer carts

Моторизованная транспортная платформа

 

Эта сверхмощная 20-тонная тележка для поворота рельсовых трансформаторов в основном используется для транспортировки стальных конструкционных материалов, таких как стальные трубы, стальные рулоны и стальные балки. Эта железнодорожная транспортная платформа может двигаться по прямым, изогнутым и S-образным путям. Им можно управлять с помощью пульта дистанционного управления и ручного подвесного пульта, транспортер также может быть оснащен гидравлическим подъемом, функцией ножничного подъема и т. д.

 


Компоненты тяжелого-прицепа для железнодорожных перевозок в основном включают в себя следующие детали:
Путевая система: обычно фиксированный путь, по которому движутся бортовые вагоны.
Бортовой грузовик: используется для перевозки предметов, обычно приводится в движение электроэнергией и управляется системой управления для перемещения и остановки.
Система электропривода: использование электродвигателя в качестве источника энергии обеспечивает низкий уровень шума и нулевые выбросы.
Электрическая система управления: подает питание на тяговый двигатель постоянного тока для запуска, остановки, движения вперед, назад и регулирования скорости платформы.
Аккумулятор. Некоторые сверхмощные железнодорожные тележки питаются от аккумуляторов, которые устанавливаются внутри вагона-платформы и обеспечивают длительный срок службы даже в условиях сильного разряда. Они оснащены полностью автоматическими интеллектуальными зарядными устройствами.
Средства безопасности: такие как системы экстренного торможения, устройства предотвращения столкновений и т. д. для обеспечения безопасности во время транспортировки.
Конструктивные компоненты: такие как коробчатые балочные конструкции, колеса подвергаются механической обработке и термообработке-, а коэффициент запаса прочности может достигать 1,5.

transformer transfer carts
Трансформаторная тележка

Основные технические параметры:

1. Грузоподъемность: 20 тонн по индивидуальному заказу.

2. Размер стола: 7*2,2*0,6 м

3. Режим питания: свинцово-кислотная батарея

4. Режим работы: беспроводной пульт дистанционного управления + ручной кулон

5. Защитное устройство: звуковая и световая сигнализация, кнопка аварийной остановки.

6. Другие функции: отображение электричества, перенапряжение, пониженное напряжение, защита от перегрузки по току.

 

 

 

 

Другие типы транспортных средств
 
RGV with turning function for mold handling
 
RGV с функцией поворота для перемещения форм
low voltage rail powered transport platform
 
Низковольтная железнодорожная транспортная платформа для перевозки стальных заготовок
10 tons lithium battery rail transfer trolley for steel pipe handling
 
Тележка для транспортировки стальных труб грузоподъемностью 10 тонн на литиевых батареях
20 tons turning track transfer cart for steel structure transportation
 
20-тонная поворотная гусеничная тележка для транспортировки стальных конструкций

 

Конструктивные преимущества гусеничных тележек (включая AGV гусеничного типа) сосредоточены на стабильности, точности, безопасности и адаптируемости, а именно:
1. Стабильная и надежная работа.
Благодаря наведению по фиксированным путям у безрельсового оборудования не возникнет проблем с отклонением от траектории или проскальзыванием, что особенно подходит для тяжелых-сценариев транспортировки материалов на большие-расстояния, а также обеспечивает хорошую управляемость траектории.
2. Высокая точность позиционирования
В сочетании с такими технологиями, как магнитная навигация и лазерное позиционирование, он может обеспечить точную парковку на уровне сантиметра или даже миллиметра и легко интегрироваться с автоматизированными производственными линиями, трехмерными складскими полками и станочным оборудованием для удовлетворения потребностей в высокоточной-точной загрузке и разгрузке.
3. Сильная грузоподъемность
Несущая конструкция гусеницы может быть спроектирована в соответствии с требованиями и адаптирована к требованиям по обработке тяжелых грузов от нескольких тонн до сотен тонн. Он имеет более высокий предел допустимой нагрузки-, чем безгусеничный AGV той же спецификации, и подходит для таких сценариев транспортировки, как тяжелые компоненты и большие формы.
4. Высокий коэффициент безопасности
Маршрут работы фиксирован, а зоны безопасности можно спланировать заранее. Оснащенный датчиками столкновений, кнопками аварийной остановки и другими устройствами, он позволяет эффективно избегать рисков столкновения с персоналом и другим оборудованием, что особенно подходит для сложных промышленных условий.
5. Низкие затраты на техническое обслуживание.
Конструкция относительно проста, на гусенице и кузове меньше изнашиваемых деталей. Требуются регулярные проверки ровности гусеницы и износа направляющего устройства, а объем работ по техническому обслуживанию значительно ниже, чем у навигационной системы и шинных компонентов безгусеничных AGV.
6. Хорошая адаптация к окружающей среде.
На него не влияют такие факторы, как ровность грунта, загрязнение нефтью, пыль и т. д., он может стабильно работать при высоких-температурах, высокой влажности, в пыльных мастерских или складских помещениях и подходит для суровых условий труда на промышленном производстве.

 

movement of rail transfer cart RGV

 

Запрос цен:

 

1. Какую грузоподъемность транспортной тележки и размер стола вы хотите?

Мы можем настроить его в соответствии с весом и размером вашего груза.

 

2. Сколько часов в день будут работать передаточные тележки?

Пожалуйста, не волнуйтесь, мы подберем емкость аккумулятора, соответствующую вашему времени использования в день, и настроим зарядное устройство в соответствии с напряжением электропитания вашей мастерской.

 

3. Есть ли уклон на земле?

Мы спроектируем мощность двигателя и тормоз в соответствии с состоянием грунта на вашем участке.

 

4. Какие запчасти вы хотите заказать?

Если частота использования очень высока, мы предлагаем вам заказать один двигатель в качестве запасной части для замены через 5 лет.

 

customized injection mould trackless transfer cart

product-900-540

product-900-606

 

 

 

горячая этикетка : Сверхмощная 20-тонная трансформаторная поворотная рельсовая транспортная тележка, Китай Сверхмощная 20-тонная трансформаторная поворотная рельсовая транспортная тележка производители, поставщики, завод, безопасная рельсовая тележкаторговые выставки железнодорожный трамвайимпорт железнодорожной тележкирейтинги рельсовая тележкаподержанная рельсовая тележкарельсовая тележка на резиновых колесах

Отправить запрос

whatsapp

Телефон

Отправить по электронной почте

Запрос