Электрическая автоматизированная железнодорожная перегрузочная тележка RGV
автоматизированная электрическая железнодорожная перегрузочная тележка
электрическая автоматизированная железнодорожная перегрузочная тележкаиспользуется для поперечной-перевозки стандартных и длинных порталов. Общая длина наземного механизма передвижения составляет около 7 метров, с ходом около 4,5 метров, приводится в движение двигателем и может перемещаться вперед и назад. Он поддерживает ручное управление: также доступно перемещение одним-нажатием, автоматическая остановка на месте и пошаговое переключение. Он оснащен-выключателями, концевыми выключателями и амортизирующими-блоками. Механизм работает стабильно, обеспечивая безопасный и надежный вход и выход из порталов.
Специальная тележка для передачи рельсов rGV
REMARKABLE также может настроить системы перемещения для различных сценариев применения. Предоставьте более подробную информацию-на сайте и конкретные требования, чтобы мы могли предложить вам более целенаправленное окончательное предложение с рекомендациями по моделям и точным ценовым предложением.
Железнодорожная перегрузочная тележка RGV
Особые требования к использованию железнодорожной транспортной тележки RGV
Используется для поперечной-перевозки собранных порталов, при этом каждый раз транспортируется 1 портал.
Грузоподъемность козлового поперечно-пролетного конвейера:Меньше или равно 3 тоннам.
Эффективный ход:примерно 4500 мм (примечание: единица дополнена исходя из контекстной логики, поскольку в исходном тексте единица не указана).
Размер рабочей зоны стандартной портальной поперечной-тележки:примерно 4000 мм × 7000 мм.
Размер рабочей зоны длинной портальной поперечной-тележки:примерно 6000 мм × 7000 мм.
Размер платформы стандартной портальной поперечной-тележки: примерно 2100 мм (длина) × 3500 мм (ширина).
Размер платформы длинной портальной поперечной-тележки: примерно 2100 мм (длина) × 5500 мм (ширина).
Тележка для перевозки рельсов RGV Основные технические требования
|
Нет. |
Технический элемент |
Параметры и требования |
Примечания |
|
1 |
Модель оборудования |
БТЛ-3т |
|
|
2 |
Операционная среда |
Крытая мастерская |
|
|
3 |
Грузоподъемность (т) |
3 |
|
|
4 |
Максимальная ударная нагрузка (т) |
5 |
|
|
5 |
Структура рамы |
Сварная конструкция из стальной пластины |
Коробчатая балка |
|
6 |
Длина платформы (мм) |
2100 |
|
|
7 |
Ширина платформы (мм) |
5500 / 3500 |
|
|
8 |
Общая высота автомобиля (мм) |
700 |
|
|
9 |
Толщина пластины платформы (мм) |
Больше или равно 6 |
|
|
10 |
Тип платформы |
Плоская поверхность |
|
|
11 |
Дорожный просвет (мм) |
50 - 100 |
|
|
12 |
Приводной двигатель (кВт) |
0.8 × 2 |
|
|
13 |
Система управления двигателем |
Водитель двигателя |
|
|
14 |
Диаметр колеса (мм) |
Ф300 |
|
|
15 |
Материал колеса |
ЗГ55 (литая сталь 55) |
|
|
16 |
Скорость перемещения (м/мин) |
5 - 20 |
Бесступенчатое регулирование скорости |
|
17 |
Метод торможения |
Электромагнитный тормоз |
Выключение-торможения |
|
18 |
Режим работы |
Проводная ручка + беспроводной пульт. |
Управление толчком |
|
19 |
Длина рельса (м) |
7 |
|
|
20 |
Режим питания |
Кабель |
|
|
21 |
Длина кабеля (м) |
8 |
Включая кабельную цепь |
|
22 |
Напряжение источника питания (В) |
380 переменного тока, 50 Гц |
|
|
23 |
Электрический блок управления |
Транспортное средство-установлено |
|
|
24 |
Техническая поддержка |
Чертеж железнодорожной конструкции |
Предоставляется бесплатно |
;
Решения для промышленного транспорта
горячая этикетка : Электрическая автоматизированная железнодорожная перегрузочная тележка rgv, Китай Электрическая автоматизированная железнодорожная перегрузочная тележка rgv производители, поставщики, завод, специализированная железнодорожная тележкасигнальная рельсовая тележкапроизводитель железнодорожных тележекГидравлическая железнодорожная тележкакрытый железнодорожный трамвайотремонтированная железнодорожная тележка
Следующая статья
Тележка для транспортировки рулонов RGVВам также может понравиться
Отправить запрос